2005年03月02日
コミュニティバス
今日、コミュニティバスについていろいろと
お話をした。
田舎は自家用車一人一台が当たり前の時代。
たぶん、事務仕事の方は都会の方より歩く
田舎は自家用車一人一台が当たり前の時代。
たぶん、事務仕事の方は都会の方より歩く
距離は少ないのではと思ってしまうほど
車を多様する。
そんな生活になったからこそ、もし自分が年をとって
車が運転出来ない状態になれば、そんな生活は
考えられない・・・・
そんな生活になったからこそ、もし自分が年をとって
車が運転出来ない状態になれば、そんな生活は
考えられない・・・・
が、現実、足がなくて困っている方が、ここ丹波に限らず
田舎、いや全国的にたくさんおられる。
人の流れがあれば、もっとメリットがある所もある。
現時点でも、こうして欲しい、ああして欲しいという話は
いくらでも聞くことが出来る。
片一方では、足がなくて困っている、片一方では、ドンドン
現時点でも、こうして欲しい、ああして欲しいという話は
いくらでも聞くことが出来る。
片一方では、足がなくて困っている、片一方では、ドンドン
人を動かして欲しい。
こんなニーズがあるにも関わらず、路線バスはドンドン廃止。
タクシーも高いし・・・・・
冷静に考えれば、これは凄いニーズがあるような気がして
ならない。
只今、篠山市が今年の10月〜試験運行。丹波市は17年度から
導入に向けた本格的な検討会に入る。
が・・・・・・・・・・
何十年と継続していくには、まだまだ完璧なシステムでは
ないような気がします。
冷静に考えれば、これは凄いニーズがあるような気がして
ならない。
只今、篠山市が今年の10月〜試験運行。丹波市は17年度から
導入に向けた本格的な検討会に入る。
が・・・・・・・・・・
何十年と継続していくには、まだまだ完璧なシステムでは
ないような気がします。
まだはっきりとした答えは見えてきていないのですが、
もしかしたらっていうのは、何となく見えてきました。
もしかしたらっていうのは、何となく見えてきました。
これが、行政を頼らずに成功したら、これはかなり
面白くなるのではないかなって思っています。
さてどうなることやら。今後の動きに注目を!
kendia6 at 23:53│